Verkehr und Automotive
Fraunhofer-Institut für Integrierte Schaltungen IIS
Verkehr und Automotive
Einsatzmöglichkeiten für Lokalisierungssysteme im Automobilbereich stellen Fahrerassistenzsysteme und Lösungen für Flottenmanagement dar. Hier finden präzise, satellitenbasierte Systeme wie GPS/Galileo, mit verbesserter Positionsgenauigkeit im Meterbereich (ohne Einsatz von externen Korrekturinformationen), Anwendung z. B. Spurwechselassistenten, Verkehrsflussoptimierung und energieoptimiertes Fahren. Ein weiteres Ziel ist beispielsweise der Schutz verletzlicher Verkehrsteilnehmern. Dies soll erreicht werden, indem optisch verdeckte Personen im Umfeld bzw. in Fahrtrichtung von Kraftfahrzeugen rechtzeitig erkannt werden und durch eine Warnung des Fahrers / der Fahrerin eine Kollision vermieden oder diese wenigstens in ihrer Schwere stark reduziert werden kann. Zum Einsatz kommen hier Lokalisierungstechnologien, wobei die Infrastruktur im Auto installiert ist und die gefährdeten Personen ein „Amulett“ tragen wodurch sie kooperativ geortet werden können.
Einsatzbeispiele:
Fahrerassistenzsysteme zur Kollisionsvermeidung, Fahrzeugsteuerung und präzise Maschinensteuerung für Landwirtschaft und Bau
Technologie:
AoA , GNSS , INS , Sensorfusion
Referenzprojekte:
- Amulett - Sicherheit für verletzliche Verkehrsteilnehmer
- ASPHALT - Steuerung von Asphaltmaschinen zur exakten Höhen-/Schichtdickenkontrolle
- FAMOS - Galileo for Future AutoMOtive Systems
- GAMMA-A - Entwicklung eines präzisen Satellitenempfängers für Fahrerassistenzsysteme z.B. Spurerkennung
- GENEVA - Galileo / EGNOS ENhanced DriVer Assistance
- KO-TAG - Sicherheit für verletzliche Verkehrsteilnehmer (Amulett-Nachfolgeprojekt)



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