Hochenergie-Computertomographie auf einem neuen Level
 

Mit GiantEye entsteht am Entwicklungszentrum Röntgentechnik des Fraunhofer IIS derzeit eine weltweit einzigartige Anlage zur zerstörungsfreien Untersuchung großer Strukturen. GiantEye ist nicht nur eine technologische Lösung – es ist eine strategische Investition in die Zukunftsfähigkeit der Produktentwicklung, Produktion und Qualitätssicherung.

Wir möchten Ihnen diese weltweit einzigartige Technologie näherbringen: Reservieren Sie sich deshalb bitte den 03.12.2026 im Zeitraum von 12:00 – 18:00 Uhr.

Neue Maßstäbe für die zerstörungsfreie Analyse großer Objekte
 

Antriebsbatterien nach einem Crash-Test. Triebwerkskomponenten im Lebenszyklusversuch. Museale Schätze, die nicht einmal angefasst werden dürfen. Riesige Seefrachtcontainer, die sich nicht ohne Weiteres öffnen lassen. Überall dort, wo konventionelle Computertomographie an ihre Grenzen stößt, haben wir mit GiantEye schon in Kürze eine Lösung!

Das Hochenergie-CT-System wird ab Anfang 2027 am Fraunhofer-Standort Fürth gemeinsam mit OHB Digital Connect in Betrieb genommen. Diese weltweit einzigartige Anlage ermöglicht die vollständige, dreidimensionale Erfassung von Objekten bis zur Größe von 20-Fuß-Frachtcontainern – ohne die Objekte aufwendig aufrichten zu müssen.

Dabei adressiert die CT-Technologie nicht nur die klassischen Anwendungsfelder der zerstörungsfreien Werkstoffprüfung und Messtechnik, sondern ermöglicht auch einen gänzlich unverfälschten Zugang zu versteckten Strukturen und Geometrien, z. B. zur Erzeugung digitaler Zwillinge von gecrashten oder getesteten Fahrzeugen, großen Bauteilen aus dem Bereich Luft- und Raumfahrt sowie Großbaugruppen.

Das bedeutet konkret:

• Größere Objekte: Untersuchung von (gecrashten) Fahrzeugen, großen Teilen aus dem Bereich Luft- und Raumfahrt und Großbaugruppen.
• Aussagekräftigere Ergebnisse: Keine Verfälschung durch Umlagerung – Flüssigkeiten bleiben, wo sie sind, Komponenten in ihrer realen Position.
• Neue Anwendungsfelder: Mit der Elektromobilität, additiven Fertigungstechnologien und zunehmend komplexeren Multimaterial-Baugruppen entstehen Prüfaufgaben, für die es gegenwärtig keine konventionelle Prüftechnologie gibt.
• Motor für Innovation: Durch die schnelle und zerstörungsfreie Methode können Zustandsinformationen eines Produkts mit geringem Aufwand in die Entwicklungsprozesse zurückgespielt werden und helfen so mit den immer kürzer werdenden Innovationszyklen Schritt zu halten.