C-V2XSim

Vernetzte und automatisierte Fahrzeuge sind auf dem Vormarsch – zuverlässige Konnektivitätslösungen werden damit immer wichtiger. Hier kommt der Kommunikationsstandard C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything) für die Fahrzeugvernetzung in 4G- und 5G-Mobilfunknetzen ins Spiel: Dank C-V2X können sich Fahrzeuge untereinander, aber auch mit Fußgängern, der Verkehrsinfrastruktur und dem Internet verbinden.

Mit der Etablierung von C-V2X als Schlüsseltechnologie künftiger Mobilfunknetze wird es immer wichtiger, die Leistungsfähigkeit der entwickelten 3GPP-Standards in realistischen Verkehrsszenarien und unter verschiedenen Netzbedingungen simulieren und bewerten zu können. Dafür entwickeln wir C-V2XSim – eine neue, zuverlässige Simulationsplattform für C-V2X-Anwendungen in 5G-Netzen.

Das erste Modul der Plattform ist ein Simulator auf Basis einer V2N-Kommunikation (Vehicle-to-Network), beispielsweise für die Fernsteuerung von Fahrzeugen (Remote Driving).

Mithilfe herkömmlicher Funkverbindungen über Basisstationen vernetzt C-V2X im V2N-Modus Fahrzeuge mit dem Internet, wodurch Anwendungen wie Remote Driving erst möglich werden.

Autonome Fahrzeuge werden die Mobilität und das Transportwesen völlig revolutionieren, ihre Sicherheit ist daher von ausschlaggebender Bedeutung. Um die vernetzte Mobilität sicherer zu gestalten, sollen autonome Fahrzeuge deshalb beim Remote Driving in Hochrisikosituationen von menschlicher Hand ferngesteuert werden können. Die Fernsteuerung von Fahrzeugen stellt jedoch hohe Netzanforderungen: Besonders wichtig sind eine großräumige Abdeckung, ein hoher Datendurchsatz, garantierte Servicequalität (Quality of Service, QoS) und geringe Latenzen, sodass der Steuernde auch aus der Ferne effektiv auf die jeweiligen Straßenverhältnisse reagieren kann.

Für solche detaillierten Einblicke in die Netz-Performance entwickeln wir derzeit ein neues, zuverlässiges Simulationstool für Remote-Driving-Szenarien in 5G-Netzen.