Fraunhofer Sonamic

Mit Symphoria hat das Fraunhofer IIS hochwertigen 3D-Klang im Auto serienreif gemacht. Die neue Technologie-Familie Fraunhofer Sonamic erweitert das Angebotsspektrum um intelligente Audio-Processing-Technologien, die das Kundschaftserlebnis von Entertainment-Systemen im Auto auf ein völlig neues Komfort- und Qualitäts-Niveau heben.

Für weitere Informationen zu Sonamic, kontaktieren Sie uns unter amm-info@iis.fraunhofer.de, damit wir die beste Lösung für Sie finden können.

Die Anzahl der Medienquellen im Fahrzeug ist in den letzten Jahren stark angestiegen. Man kann problemlos Audiodaten von USB Sticks, mp3-Playern oder Smartphones im Auto abspielen. Leider liefern die einzelnen Audioquellen sehr unterschiedliche Lautstärkepegel, so dass ein häufiges Nachregeln der Lautstärke nötig wird. Das ist nicht nur störend, sondern stellt auch ein Sicherheitsrisiko dar, da die Aufmerksamkeit des Fahrenden kurzzeitig unterbrochen wird. Die Fraunhofer-Technologie Sonamic Loudness schafft hier Abhilfe und sorgt für eine gleichbleibende Lautstärke beim Wechsel zwischen Radiosendern, Medienquellen oder einzelnen Audiodaten. Trotz automatischer Lautstärkenanpassung wird darauf geachtet, die Dynamik innerhalb der Musik zu erhalten.

Nahtlose Übergänge für Hybridradio

Mit einem Hybridradio kann man im Auto einen Radiosender weiterhin hören, selbst wenn man dessen Sendegebiet verlässt. Die Übertragung wechselt dann vom Rundfunksignal zu einem Internet-Stream des gleichen Senders. Verglichen mit dem Rundfunksignal kann ein Internet-Stream mehr als 20 Sekunden verzögert beim Empfänger ankommen. Diese Sekunden gehen beim Umschalten entweder verloren oder werden doppelt abgespielt. Beides kann als störend wahrgenommen werden. Mit Fraunhofer Sonamic TimeScaling werden die Signale im Radioempfänger aneinander angeglichen und ein präziser, nicht wahrnehmbarer Übergang entsteht.

Dies geschieht, indem das System rechtzeitig erkennt, dass das Rundfunksignal bald abbrechen wird und damit beginnt, die vorhandene Zeitdifferenz zum Internet-Stream zu berechnen. Eine anschließende hochqualitative Signalverzögerung kompensiert exakt die ermittelte Zeitdifferenz, was ein unhörbares Überblenden ermöglicht. Dadurch können die Insassen dem Radioprogramm noch weit über die Empfangsgrenzen hinaus folgen. Natürlich funktioniert das auch in die entgegengesetzte Richtung, indem das System erkennt, dass das Rundfunksignal wieder mit guter Verbindung vorliegt. So kann nahtlos vom Internet-Stream zum Rundfunksignal übergeblendet werden, um den Bedarf an mobilen Daten für den Internet-Zugang zu minimieren.

Musik hautnah

Heutige Autokaufende suchen das Besondere an einem neuen Auto. Interieur und Sonderausstattung werden zunehmend wichtiger. Mit Fraunhofer Sonamic Panorama wird das Soundsystem zum echten Highlight: ein Gefühl, als stehe man mit der Band auf der Bühne. Die Musik wird hautnah in ihrer vollen Intensität spürbar.

Mit Sonamic Panorama wird der Fahrende akustisch von der Klangbühne umgeben. Alle Schallquellen werden gleichmäßig über eine U-förmige Klangbühne verteilt. Im Stereobild außen liegende Schallquellen erklingen von hinten außen, mittige bleiben akustisch unverändert vor dem Hörenden.

Details, die sich bei einer reinen Stereowiedergabe gegenseitig verdecken, können so besser wahrgenommen werden. Dabei bleibt die Wiedergabe stets frei von Artefakten und ist robust gegen FM-Rauschen und schlechten Empfang im digitalen Rundfunk.

Fraunhofer Sonamic Panorama wurde speziell für Fahrzeuge der Klein-, Mittel- oder Kompaktklasse entwickelt. Der Algorithmus kann ohne zusätzlichen Hardwareaufwand mit allen bestehenden Lautsprecher-Konfigurationen betrieben werden (ab vier Lautsprecherpositionen). Für beste Ergebnisse ist der Einbau eines Center-Lautsprechers empfehlenswert.